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東莞鍛造

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  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造的缺點(diǎn)

    　　東莞鍛造的缺點(diǎn)　　1.機(jī)械性能不如鍛件，如組織粗大，缺陷多等?！　?.砂型鍛造中，單件、小批量生產(chǎn)，工人勞動強(qiáng)度大?！　?.鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定，工序多，影響因素復(fù)雜，易產(chǎn)生許多缺陷?！　″懺焓墙饘偎苄约庸さ闹匾椒ㄖ?。鍛造的主要目的是:成
    發(fā)布時間：2022-07-21   點(diǎn)擊次數(shù)：176

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造:鍛造是什么意思

    　　東莞鍛造:鍛造是什么意思　　意思是：一種金屬加工方法。利用金屬的塑性，通常在坯料加熱后，錘擊或加壓，使工件變形，達(dá)到規(guī)定的形狀和尺寸，同時也可提高金屬材料的機(jī)械性能。　　鍛造的近義詞：鑄造[zhùzà　　將金屬熔化后澆入鑄型中以形成預(yù)定
    發(fā)布時間：2022-06-01   點(diǎn)擊次數(shù)：214

  • [行業(yè)新聞] 汽車鍛件東莞鍛造技術(shù)怎么樣？

    　　汽車鍛件東莞鍛造技術(shù)怎么樣？　　我們了解了汽車鍛壓廠的批發(fā)，鍛壓廠的批發(fā)，價(jià)格，工廠等等？據(jù)估計(jì)，許多人不理解它。機(jī)械零件的主要加工方法是鍛造汽車，可以獲得零件的特殊形狀，甚至可以改善金屬制品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。鍛造技術(shù)一般用于承載能力大、要求
    發(fā)布時間：2022-02-12   點(diǎn)擊次數(shù)：212

  • [行業(yè)新聞] 氧化鈹東莞鍛造和加熱的缺點(diǎn)是什么？

    　　氧化鈹東莞鍛造和加熱的缺點(diǎn)是什么？　　氧化鈹不僅會丟棄大量的鋼材，而且會降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命。如果它被壓進(jìn)金屬里，鍛件就會報(bào)廢。脫碳:脫碳是指全部或部分碳在鋼表面上的燃燒。脫碳會導(dǎo)致表面產(chǎn)生軟點(diǎn)，降低表面硬度、耐磨性和疲
    發(fā)布時間：2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：182

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造過程中的常見缺點(diǎn)

    　　東莞鍛造過程中的常見缺點(diǎn)　　在鍛造出產(chǎn)過程中，有鍛造、軋制、沖孔、車削、磨削、熱處理等工序、鍛造缺點(diǎn)　　由于切開不均勻、毛刺、飛邊等原因，鍛件外表簡單構(gòu)成折疊裂紋。其特點(diǎn)是裂紋粗大，形狀不規(guī)則，鍛件外表易呈現(xiàn)裂紋?！　″懠^燒，資料鍛
    發(fā)布時間：2021-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：170

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造-什么是鍛件

    　　東莞鍛造-什么是鍛件　　鍛件是金屬被施加壓力，經(jīng)過塑性變形刻畫要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力氣典型的經(jīng)過使用鐵錘或壓力來完成。鑄件進(jìn)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個正確的規(guī)劃能使顆粒流在
    發(fā)布時間：2021-09-09   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造-什么是鍛件

    　　東莞鍛造-什么是鍛件　　鍛件是金屬被施加壓力，經(jīng)過塑性變形塑造要求的形狀或適宜的壓縮力的物件。這種力氣典型的經(jīng)過運(yùn)用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程制作了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的實(shí)際運(yùn)用中，一個正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在
    發(fā)布時間：2021-08-17   點(diǎn)擊次數(shù)：146

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造-鍛造的種類和特點(diǎn)

    　　東莞鍛造-鍛造的種類和特點(diǎn)　　當(dāng)溫度超過300℃-400℃（鋼的藍(lán)脆區(qū)），達(dá)到700℃-800℃時，變形阻力將急劇減小，變形能也得到很大改進(jìn)。依據(jù)在不同的溫度區(qū)域進(jìn)行的鍛造，針對鍛件質(zhì)量和鍛造工藝要求的不同，可分為冷鍛、溫鍛、熱鍛三個成
    發(fā)布時間：2021-08-02   點(diǎn)擊次數(shù)：173

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造鍛件具有什么樣的特色呢

    東莞鍛造鍛件具有什么樣的特色呢　　東莞鍛造，經(jīng)過鍛造加工咱們可以取得鍛件，鍛件的用途是很廣泛的，像一些機(jī)床、轎車等行業(yè)都會使用到鍛件，那么鍛件具有有什么樣的特色呢？　　與鑄件比較，金屬經(jīng)
    發(fā)布時間：2021-07-10   點(diǎn)擊次數(shù)：203

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造加工鍛造用材有什么講究

    　　東莞鍛造，鍛造加工主要是在一些汽車、通用機(jī)械行業(yè)比較常見，用來鍛造其零件，利用鍛壓機(jī)械對金屬坯料施加壓力，那么鍛造加工一般選用哪些材料呢？　　鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、
    發(fā)布時間：2020-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：122

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造介紹鍛造都有什么類別呢

    　　東莞鍛造，很多汽車、通用機(jī)械等的重要零件，大多數(shù)都是通過鍛造加工而來的，鍛造可以消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，鍛造其實(shí)也是有很多種的，那么鍛造都有什么類別呢？跟著東莞鍛造加工廠一起了解下吧。　　根據(jù)鍛造溫度，可以分為熱鍛、溫
    發(fā)布時間：2020-08-31   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • [常見問題] 東莞鍛造：鍛造不當(dāng)會產(chǎn)生什么缺陷

    　　東莞鍛造，我們知道通過鍛造可以消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，很多行業(yè)多數(shù)是采用鍛件，但是你知道如果鍛造不當(dāng)?shù)脑挄a(chǎn)生什么樣的缺陷嗎？　　1.大晶粒　　大晶粒通常是由于始鍛溫度過高和變形程度不足、或終鍛溫度過
    發(fā)布時間：2020-08-07   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造：鍛造模具焊接如何修復(fù)

    　　東莞鍛造，鍛造模具是模鍛件生產(chǎn)中的關(guān)鍵工藝裝備，在模鍛件生產(chǎn)中起著重要的作用。鍛造企業(yè)需要有的焊接設(shè)備和正確的焊接技術(shù)培訓(xùn)來保證焊接修復(fù)工藝的正確。那么一起來跟著東莞鍛造加工廠來了解下正確的焊接技術(shù)?！　?、模具清理及檢查　　待修模具的
    發(fā)布時間：2020-07-21   點(diǎn)擊次數(shù)：172

  • [行業(yè)新聞] 鍛造溫度可以分為熱鍛、溫鍛和冷鍛

    上面提到，根據(jù)鍛造溫度，可以分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。根據(jù)成形機(jī)理，鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。1、自由鍛。指用簡單的通用性工具，或在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力,使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加
    發(fā)布時間：2020-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：260

  • [行業(yè)新聞] 東莞鍛造告知你鍛造與鋁鍛造合金輪轂的不同之處

    東莞鍛造告知你鍛造與鋁鍛造合金輪轂的不同之處近年隨著時間的沉淀，鋁合金輪轂的諸多長處也被越來越多的人知道和承受，裝車量也隨之提升。有網(wǎng)站網(wǎng)友反響市道呈現(xiàn)了一種相對便宜的鍛造鋁合金輪轂，那么這種鍛造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂之間有什么不同呢
    發(fā)布時間：2019-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • [行業(yè)新聞] 鍛造加工廠家分析鍛件與鑄件的區(qū)別

    　　鍛造加工廠家分析鍛件與鑄件的區(qū)別　　不少的人會問：鍛件與鑄件有什么區(qū)別呢？本文鍛造加工廠家就為大家分析下鍛件與鑄件的區(qū)別?！　″懺旒庸S家　　就算是精鑄件也有鑄造缺陷：如成型收縮孔、沙眼、分形面、澆注孔；鍛件反之。你也可以可以將產(chǎn)品摔到
    發(fā)布時間：2017-11-04   點(diǎn)擊次數(shù)：165

  • [行業(yè)新聞] 鍛造加工對金屬組織和性能的影響

    　　鍛造加工對金屬組織和性能的影響　　鍛造加工使金屬產(chǎn)生塑性變形，根據(jù)變形的溫度范圍和它所產(chǎn)生的影響，一般分為冷變形和熱變形。冷變形發(fā)生在較低的溫度，引起加工硬化，使其強(qiáng)度和硬度升高。熱變形發(fā)生較高溫度，變形后看不出強(qiáng)度和硬度的變化。&nb
    發(fā)布時間：2017-10-25   點(diǎn)擊次數(shù)：140
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